Nota de prensa

2 de diciembre de 2005

Grove lanza una nueva todoterreno de cuatro ejes

Grove GMK4080-1

El desarrollo de productos sigue a buen ritmo en Grove, que ha anunciado el lanzamiento de una nueva todoterreno: la GMK4080-1 (GMK4100 en EE.UU.). Esta grúa incorpora muchas características nuevas y su lanzamiento tendrá lugar en enero del 2006, tan sólo unas semanas después de la salida al mercado de otra todoterreno nueva de Grove, la GMK5220 (conocida en EE.UU. como la GMK5275).

Este nuevo modelo GMK4080-1 de cuatro ejes y 80 toneladas (100 USt) tiene una pluma de seis secciones con TWIN-LOCK, así como un perfil MEGAFORM, visto por primera vez en la GMK5130-1 (GMK5165-1 en EE.UU.). Sus enormes capacidades de elevación permiten a la GMK 4080-1 levantar 6,6 t (7,3 USt) en un radio de 20 m (65,6 ft) con la pluma principal extendida al máximo: 51 m (161 ft). Con un plumín de angulación variable hidráulico y una extensión de 6 m (19,7 ft), la grúa tiene una altura máxima de la punta al suelo de 75 m (246 ft).

La GMK4080-1, al igual que la mayoría de las nuevas todoterreno de Grove, puede configurarse para trabajar como “Taxi” o “Maxi”. En el modo “Taxi”, la grúa se mantiene en las 12 t (13,2 USt) por eje, con un contrapeso de 9,3 t (10,2 USt), un plumín oscilante hidráulico de 15 m (49,2 ft), un bloque para gancho de 16 t (17,6 USt) y se transporta sobre neumáticos 16.00 R25. Por el contrario, la configuración “Maxi” de la GMK4080-1 ofrece mayores capacidades gracias a un accesorio de oscilación hidráulica de 6 m (19,7 ft) (que aumenta la longitud máxima del plumín a 21 m (68,9 ft)) y a un contrapeso de hasta 19,3 t (21,2 USt).

La GMK4080-1 sustituirá al actual modelo de cuatro ejes de Grove, la GMK4075-1, pero mantendrá muchas de las características del modelo de popular diseño. La nueva GMK4080-1 cuenta con una línea de conducción diferente  respecto al modelo anterior, pero incluye la misma transmisión ZF ASTRONIC y el mismo motor Mercedes-Benz OM 501 LA de 290 kW (389 HP). No obstante, la GMK4080-1 incluye una caja de transmisión de dos posiciones, que permite una mayor agilidad en las velocidades más reducidas. Las dimensiones de la GMK4080-1 muestran un voladizo frontal de tan sólo 1,8 m (5,9 ft), lo que la hace 26,3 cm (10,3 pulgadas) más corta que la GMK 4075-1, mientras que la longitud total es de 12,5 m (43 ft), es decir, 26,5 cm (10,4 pulgadas) menos que su antecesora.

En cuanto a las otras características nuevas de la GMK4080-1, se ofrecen ocho opciones distintas de contrapeso: desde 1,8 t (2 USt) hasta un máximo de 19,3 t (21,2 USt). También se incluye una cabina VISION con aire acondicionado que puede bascularse a 20º, y un mando a distancia con múltiples funciones que permite manejar los estabilizadores y el plumín oscilante desde el lugar más adecuado. Otras características de serie incluyen la tracción integral y la dirección asistida en todas las ruedas, suspensión MEGATRAK, sistema de accionamiento ECOS de Grove y una versión simplificada del indicador de momento de carga EKS5.

Ya se han recibido pedidos previos para varias unidades. Está previsto que las dos primeras vayan a la empresa de transportes alemana Grohmann, con sede en Berlín. Philippe Cohet, subdirector ejecutivo de Manitowoc Crane Group para la región EMEA, dijo que con total seguridad el nuevo modelo será muy popular.

“El mercado de las todoterreno de cuatro ejes es muy dinámico y, como de costumbre, respondemos a las necesidades del mercado con el desarrollo de productos nuevos. La GMK4080-1 es una grúa que se adapta a todo perfectamente, tiene unas dimensiones compactas a la vez que una capacidad de elevación magnífica y un alcance impresionante. Es adecuada para diferentes tareas, y sin duda alguna resultará popular tanto dentro como fuera de la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA)”.