Comunicato stampa

2 dicembre 2005

Grove lancia una nuova quattro assi tuttoterreno

GMK4080-1

Nell’ambito del continuo programma di sviluppo dei prodotti Grove, l’Azienda ha annunciato il lancio di un’altra nuova tuttoterreno (AT), la GMK4080-1 (che sarà conosciuta con il nome di GMK4100 negli USA). Questa gru presenta molte nuove caratteristiche e sarà lanciata nel gennaio 2006, a solo poche settimane di distanza dall’arrivo sulle strade di un’altra nuova Grove tuttoterreno – la GMK5220 (GMK5275 negli USA).

La nuova quattro assi GMK4080-1 da 80 t (100 USt) dispone di braccio TWIN-LOCK con sei sezioni, con il nuovo MEGAFORM presentato per la prima volta sulla GMK5130-1 (GMK5165-1 negli USA), lanciata l'anno scorso. Le potenti capacità di sollevamento permettono alla GMK4080-1 di sollevare 6,6 t (7,3 USt) a un raggio di 20 m (65,6 ft) con il braccio esteso al massimo di 51 m (167 ft). Con un falcone idraulico a volata variabile e una prolunga opzionale da 6 m (19,7 ft), la gru raggiunge un'altezza massima di 75 m (246 ft).

Analogamente alla maggior parte delle nuove gru Grove, la GMK4080-1 può essere configurata per lavorare sia in versione ‘Taxi’ sia ‘Maxi’. Come ‘Taxi’, la gru rimane entro le 12 t (13,2 USt) per asse quando è equipaggiata con contrappeso da 9,3 t (10.2 USt), un braccio rotante idraulico da 15 m (49,2 ft), un blocco da aggancio da 16 t (17,6 USt) e sono montate gomme 16.00 R25. La configurazione ‘Maxi’ della GMK4080-1, invece, offre delle maggiori capacità grazie a una sezione supplementare del braccio rotante idraulico da 6 m (19,7 ft) (che aumenta il braccio massimo a 21 m (68,9 ft)) e ha un contrappeso totale di 19,3 t (21,2 USt).

La GMK4080-1 sostituirà la gru a quattro assi di Grove già in circolazione, la GMK4075-1, ma conserva molte delle caratteristiche di progettazione di questo modello ben conosciuto. La nuova GMK4080-1 è caratterizzata da un gruppo albero di trasmissione modificato rispetto al modello più vecchio, che comprende la stessa trasmissione ZF ASTRONIC e il motore Mercedes-Benz 501 OM LA da 290 kW (389 CV). Tuttavia, la GMK4080-1 è equipaggiata di una scatola di rinvio a due stadi che permette una migliore agilità alle basse velocità. Il dimensionamento della GMK4080-1 prevede una sporgenza del frontale di soli 1,8 m (5,9 ft), che la rende più corta di 26,3 cm (10,3 pollici) rispetto alla GMK4075-1. La lunghezza totale è ora di 12,5 m (43 ft).

Per quel che riguarda le altre nuove caratteristiche, la GMK4080-1 offre otto opzioni diverse di contrappeso, che vanno da 1,8 t (2 USt) fino a 19,3 t (21,2 USt) massimo. Monta una cabina VISION ad aria condizionata inclinabile fino a 20°, e un telecomando multifunzione, che permette di controllare dalla posizione più conveniente gli stabilizzatori e la torretta rotante. Altre caratteristiche standard includono trasmissione e sterzo su tutte le ruote, sospensione MEGATRAK, sistema operativo ECOS di Grove e un indicatore del momento di carico EKS5 Light.

Parecchie macchine sono già state prenotate, e le prime due sono destinate alla Società di trasporto tedesca Grohmann, con sede a Berlino. Philippe Cohet, vice presidente esecutivo della regione EMEA di Manitowoc Crane Group, ha detto di essere sicuro che il nuovo modello verrà molto ben accolto.

“Il mercato delle quattro assi mostra un’enorme attività e, come sempre, rispondiamo ai fabbisogni del mercato sviluppando in continuazione nuovi prodotti. La GMK4080-1 è una grande macchina per tutti gli usi, con dimensioni compatte, un diagramma di sollevamento eccellente ed estensione impressionante. È adatta ad una varietà di operazioni e si rivelerà indubbiamente ben gradita nella regione dell’Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA) e oltre.”