Communiqué de presse

17 février 2006

Grove dévoile sa toute dernière grue automotrice rapide quatre essieux

Grove 4080

Grove vient de lancer une nouvelle grue automotrice rapide, la GMK4080-1 (GMK4100 aux Etats-Unis), dernière née du programme de développement produits permanent mené par ce constructeur et pour laquelle des commandes ont déjà été passées.

Pour Philippe Cohet, Executive Vice President de Manitowoc Crane Group pour la région EMEA, le succès que rencontre déjà ce nouveau modèle n'est pas surprenant.

« Le marché des grues automotrices rapides à quatre essieux connaît une forte activité et, comme à son habitude, Grove répond à ses attentes grâce à un développement produit permanent. La GMK4080-1 est une grue polyvalente très performante, dont les excellentes capacités de levage et la portée n'ont rien à envier aux grues de capacités supérieures. Adaptée aux travaux les plus variés, elle rencontrera sans aucun doute un franc succès dans la région Europe, Moyen-Orient, Afrique (EMEA), voire au-delà... »

La GMK4080-1 de 80 t (100 USt) sur quatre essieux est équipée d’une flèche TWIN-LOCK à six éléments, et est dotée de la nouvelle technologie MEGAFORM apparue pour la première fois sur la GMK5130-1 (GMK5165-1 aux Etats-Unis), commercialisée en 2004. Ses impressionnantes capacités de levage lui permettent de soulever 6,6 t (7,3 USt) à la portée de 20 m (65,6 ft), sur flèche principale déployée à la longueur maximale de 51 m (167 ft). Equipée de son extension treillis relevable hydrauliquement et d'un prolongateur treillis de 6 m (19,7 ft), la GMK4080-1 affiche une hauteur maximale de tête de flèche de 75 m (246 ft).

Comme la plupart des grues Grove de la gamme AT, la GMK4080-1 peut être configurée en version Taxi ou Maxi. En mode Taxi, la grue reste à 12 t (13,2 USt) par essieu avec contrepoids de 9,3 t (10,2 USt), extension treillis à repliage latéral de 15 m (49,2 ft), inclinable hydrauliquement, moufle de 16 t (17,6 USt) et pneumatiques 16.00 R25. La configuration Maxi renforce les capacités de levage, grâce à un prolongateur treillis supplémentaire de 6 m (19,7 ft), portant la longueur totale de l’extension treillis à 21 m (68,9 ft) ; le contrepoids peut aller jusqu’au maximum de 19,3 t (21,2 USt).

La GMK4080-1 remplace ainsi la grue quatre essieux Grove GMK4075-1, dont elle conserve les caractéristiques les plus appréciées. Par rapport à son aînée, la nouvelle grue possède une chaîne cinématique modifiée utilisant la même boîte de vitesses ZF ASTRONIC accouplée au moteur Mercedes-Benz OM 501 LA de 290 kW (389 HP). Pour une meilleure progressivité aux petites vitesses, la nouvelle chaîne cinématique comporte, en plus, une boîte de transfert à deux rapports,

La GMK4080-1 a un porte-à-faux d'à peine 1,8 m (5,9 ft), soit 26,3 cm (10,3 in.) de moins que la GMK4075-1. D'une longueur totale de 12,5 m (43 ft), la GMK4080-1 mesure 26,5 cm (10,4 in.) de moins que son ainée.

La GMK4080-1 dispose de huit configurations de contrepoids allant de 1,8 t (2 USt) à 19,3 t (21,2 USt), d'une cabine VISION climatisée inclinable jusqu’à 20º ; sa télécommande multifonctions permet d'actionner le dispositif de calage et l'extension treillis depuis l'emplacement le plus pratique pour l'opérateur. Enfin, on retrouve des caractéristiques comme la traction intégrale et la direction sur toutes les roues, la suspension MEGATRAK, le système de gestion électronique breveté Grove ECOS et le contrôleur d’état de charge EKS5.

A propos de The Manitowoc Company
The Manitowoc Company, Inc. est l'un des plus grands fournisseurs au monde d'équipements de levage pour l'industrie du BTP. Sa gamme de produits comprend, entre autres, les grues sur chenilles, les grues à tour, les grues mobiles à flèche télescopique et les camions-grues. Leader dans la fabrication de machines à glaçons, de distributeurs de glaçons et de boissons, et d'équipements de réfrigération pour les professionnels, la société offre la plus large gamme d'équipements réfrigérants destinés à l'industrie alimentaire. En outre, The Manitowoc Company, Inc. compte parmi les plus grands fournisseurs de services de construction et de réparation navales, et de reconversion des navires pour le gouvernement, l'armée et les entreprises privées de l'industrie navale américaine.

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Photographie (1.46 MB)

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