Communiqué de presse

24 avril 2007

Potain élargit sa gamme MDT au salon Bauma 2007

Potain élargit sa gamme MDT au salon Bauma 2007

Photographie De haute résolution

Potain a présenté au salon Bauma 2007 une nouvelle grue à tour MDT Topless, la MDT 218, et dévoilé ses projets pour un autre modèle, la MDT 268. Les grues de la gamme Topless ne sont pas équipées d'une structure en A ou d'un porte-flèche, ce qui implique qu'elles peuvent se chevaucher sur les chantiers sans devoir être surélevées.

Pour François Czerwinski, chef de produit GME Potain, les nouveaux modèles de la gamme MDT ont renforcé la position dominante de Potain sur le marché Topless.

« La force de Potain dans le domaine de la technologie Topless ne cesse de croître car les utilisateurs veulent gagner du temps et réaliser des économies tout en étant plus efficaces sur les chantiers. Les grues Topless de Potain sont également plus rapides et plus faciles à monter, même dans des espaces réduits, ce qui représente un réel avantage », explique-t-il.

La MDT 218 est le quatrième modèle de la gamme MDT City. Pour répondre aux besoins des clients, la nouvelle grue est disponible en deux versions : 8 t et 10 t. En outre, pour plus de flexibilité, il existe deux mâts : un mât de 1,6 m offrant une hauteur sous crochet de 55,7 m et un mât de 2 m pour une hauteur sous crochet de 65,2 m. La longueur maximale de flèche est de 65 m et la grue lève 8 t à 25,7 m ou 10 t à 21 m.

La MDT 218 est équipée de mécanismes contrôlés par convertisseur de fréquence de dernière génération pour une orientation, une distribution et un levage précis, efficaces et faciles. Elle présente également tous les avantages de la gamme MDT City, y compris un treuil de levage sur la flèche, un montage rapide et aisé, et des éléments de flèche courants.

Avec l'annonce du lancement de la MDT 268, la gamme MDT sera encore élargie l'année prochaine. Deux versions de cette grue seront disponibles, avec au choix une capacité maximale de 10 ou de 12 t. Elles lèveront respectivement 2,6 et 2,5 t en bout de flèche. Ces deux versions auront une longueur maximale de flèche de 65 m.

Comme pour les autres grues MDT, la conception du nouveau modèle met l'accent sur la rapidité et la facilité du montage, avec un assemblage minimal en hauteur. La flèche profilée est équipée de connexions rapides par broche déjà présentes sur d'autres modèles de la gamme MDT City. En outre, elle est facilement transportable grâce à sa largeur de 1,2 m. La grue dispose également d'une contre-flèche au design caractéristique, qui peut se replier pour un transport plus efficace. L'unité de treuillage, qui est montée sur une plate-forme à l'arrière du pivot, est facilement accessible lors du montage et du fonctionnement. Des branchements par prises assurent la connexion de tout le système électrique et de sécurité.

Tous les mécanismes sont faciles d'accès, ce qui permet un montage plus rapide et un fonctionnement plus simple. La grue est équipée d'un ensemble d'options de treuillage LVF Optima et du mécanisme d'orientation RVF Optima+ pour une meilleure productivité, adaptée aux exigences des clients. La standardisation des composants des grues de la gamme MDT permet de réduire au maximum les coûts de fabrication et de gestion des stocks.

Désignation mondialeCapacité maximale (USt)Longueur maximale de flèche(ft)Charge en bout de flèche maximale (USt)
MDT 2188,8 USt/11 USt213 ft1,6 USt
MDT 26811 USt/13,2 USt213 ft2,9 USt/2,8 USt

A propos de The Manitowoc Company
The Manitowoc Company, Inc. est l'un des plus grands fournisseurs au monde d'équipements de levage pour l'industrie du BTP. Sa gamme de produits comprend, entre autres, les grues sur chenilles, les grues à tour, les grues mobiles à flèche télescopique et les camions-grues. Leader dans la fabrication de machines à glaçons, de distributeurs de glaçons et de boissons, et d'équipements de réfrigération pour les professionnels, la société offre la plus large gamme d'équipements réfrigérants destinés à l'industrie alimentaire. En outre, The Manitowoc Company, Inc. compte parmi les plus grands fournisseurs de services de construction et de réparation navales, et de reconversion des navires pour le gouvernement, l'armée et les entreprises privées de l'industrie navale américaine.

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