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Der GMK5095 besitzt eine maximale Tragfähigkeit von 100 t und arbeitet mit einem siebenteiligen Hauptausleger mit 60 m Länge, der in der von Grove patentierten MEGAFORM-Bauweise gefertigt ist und über das TWIN-LOCK-System zur Auslegerarretierung verfügt. Beim Einsatz der hydraulisch betätigten, wippbaren Doppel-Klappspitze können Rollenhöhen bis zu 83 m erzielt werden. Zu weiteren Ausrüstungsmerkmalen gehören wahlweise Gegengewichte bis zu 27 t, die MEGATRAK-Aufhängung, Allradlenkung und das Steuerungssystem ECOS von Grove. Philippe Cohet, Executive Vice President von Manitowoc Crane Group in der EMEA-Region, gab seiner Überzeugung Ausdruck, dass der GMK5095 von der wachsenden Popularität der Grove-Krane profitieren wird. Seine Einschätzung: „Der GMK5095 ist das neueste Modell von Grove, das über eine große Reichweite verfügt und exzellente Traglastwerte erbringt. Unsere Produktentwicklung orientiert sich am Feedback, das wir von unseren Kunden erhalten, und die Marktreaktion verweist schon jetzt darauf, dass der GMK5095 ein Erfolg sein wird. Mit wachsendem Ansehen in der Branche laufen auch vermehrt Rückmeldungen ein und versetzen Grove in die Lage, technische Verfeinerungen bei neuen Modellen zu implementieren. Der GMK5095 ist das beste Beispiel dafür, wie dieser Prozess abläuft.“ Mit seinem Ausleger mit 60 m Länge eignet sich der GMK5095 hervorragend für Einsatzfälle, die Hubhöhen von mehr als 50 m erfordern – insbesondere beim Aufbau von Turmdrehkranen von Potain. Wie bei vielen anderen AT-Kranen von Grove auch, können Betreiber den GMK5095 im „Taxi“-Betrieb einsetzen und dessen Mobilität zur Geltung bringen oder im „Maxi“-Betrieb seine volle Hubkraft nutzen. Im „Taxi“-Betrieb bringt der Kran Achslasten von jeweils unter 12 t auf den Boden und unterschreitet damit die maximal zulässigen Achslasten, die in vielen Ländern vorgeschrieben sind. Hierzu ist der Kran mit einem Gegengewicht mit 14 t ausgerüstet und bei Bereifung mit Reifen der Größe 16.00 R25 mit einer 10/17 m Klappspitze. Die Produktion des neuen Krans beginnt Anfang 2008. Der GMK5095 wird in MCGs Mobilkranwerk in Wilhelmshaven in Deutschland hergestellt.
Über The Manitowoc Company
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