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 Pressemitteilung
24. April 2007
Potain gibt Erweiterung der MDT-Baureihe auf der bauma 2007
bekannt
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| Beim MDT 218 handelt es sich um das vierte Modell unter den MDT City-Kranen. |
Hohe Auflösung Fotographie
Potain stellte auf der bauma 2007 einen neuen Topless-City-Kran der Baureihe
MDT vor, den MDT 218, und berichtete über Pläne, ein weiteres Modell, den MDT
268, einzuführen. Topless-Krane besitzen keine Auslegertraverse, folglich
können am Einsatzort mehr Krane überlappend eingesetzt werden, ohne dass sie zu
größerer Höhe aufgebaut werden müssen.
Francois Czerwinski, Product Manager für Obendreher-Turmkrane bei Potain,
ist der Überzeugung, dass die neuen Modelle in der Baureihe MDT Poteins
führende Stellung auf dem Gebiet der Topless-Krane untermauern werden.
„Potain wird auf dem Gebiet der Topless-Technologie durch die Nachfrage von
Endanwendern bestärkt, die Kosten und Zeit einsparen und effizienter arbeiten
wollen“, sagte er. „Topless-Krane von Potain bieten noch weitere Vorteile
dadurch, dass sie sich selbst unter beengten Platzverhältnissen schneller und
leichter errichten lassen.“
Beim MDT 218 handelt es sich um das vierte Modell unter den MDT City-Kranen.
Um Kundenanforderungen gerecht zu werden, wird der neue Kran in zwei Versionen
lieferbar sein – mit Hubvermögen von 8 t und 10 t. Ein weiteres Maß an
Flexibilität wird mit zwei Turmausführungen geboten – mit dem Turm mit 1,6 m
Durchmesser lässt sich eine Hakenhöhe von 55,7 m, mit dem mit 2 m Durchmesser
eine Hakenhöhe von 65,2 m erzielen. Die maximale Auslegerlänge beträgt 65 m,
und die Hubkapazität ist 8 t bei 25,7 m oder 10 t bei 21 m.
Beim MDT 218 gelangen Frequenzwandler-Steuerungssysteme aktuellster
Ausführung zum Einsatz, die für den präzisen, effizienten und gleichförmigen
Betrieb von Drehwerk, Hubwerk und Katzlaufwerk sorgen. Der Kran bietet zudem
alle Vorteile der Baureihe MDT City, einschließlich Hubwinde am Ausleger,
einfachem und schnellem Aufbau und Auslegersektionen, die allen Modellen
gemeinsam sind.
Mit dem MDT 268 ist im nächsten Jahr der Zuwachs für die Baureihe MDT schon
vorgezeichnet. Auch dieser Kran wird in zwei Versionen lieferbar sein – mit
einem maximalen Hubvermögen von entweder 10 t oder 12 t. Beide
Versionen arbeiten mit einem Ausleger von maximal 65 m Länge, und die
12-t-Maschine kann am Auslegerende 2,5 t, der 10-Tonner 2,6 t heben.
Wie bei anderen Kranen der Baureihe MDT auch, zielt das Design der neuen
Modelle auf schnellen und einfachen Aufbau ab und hält den bodenfernen
Montageaufwand auf einem Mindestmaß. Die Auslegerabschnitte werden – wie auch
sonst bei MDT City-Kranen – mit Steckbolzenverbindungen zusammengebaut; die
Breite der Sektionen von 1,2 m erleichtert den Transport. Unverwechselbar ist
auch die Form des Gegenauslegers, der für den wirtschaftlicheren Transport
klappbar ist. Das Hubwerk sitzt auf einer Plattform an der Rückseite des
Drehkranzes und ist während des Aufbaus und für Wartungszwecke leicht
zugänglich. Alle Elektrik- und Sicherheitsverbindungen werden über einfache
Steckanschlüsse hergestellt.
Alle Mechanismen sind einfach zugänglich und verkürzen damit die
Aufbauzeiten und vereinfachen die Wartung. Zum Einsatz gelangen
unterschiedliche Ausführungen des LVF Optima-Hubwerks und effiziente Drehwerke
aus der Reihe RVF Optima+, was in Abstimmung auf spezifische
Kundenanforderungen die Produktivität erhöht. Durch die Verwendung von gleichen
Teilen über die Krane der Baureihe MDT hinweg wird die Lagerbestandshaltung für
Ersatz- und Verschleißteile minimiert, und die Fertigungskosten werden so
niedrig wie möglich gehalten.
| Bezeichnung weltweit | Max. Tragfähigkeit (USt) | Max. Auslegerlänge(ft) | Max. Last an der Auslegerspitze (USt) |
| MDT 218 | 8,8 USt/11 USt | 213 ft | 1,6 USt |
| MDT 268 | 11 USt/13,2 USt | 213 ft | 2,9 USt / 2,48 USt |
Über The Manitowoc Company
The Manitowoc Company, Inc. ist einer der weltweit größten Anbieter von Hubausrüstungen für die gesamte Baubranche; dazu gehören Gittermastraupenkrane, Turmdrehkrane, mobile Teleskopkrane und Lkw-Aufbaukrane. Als führender Hersteller von Eiswürfelmaschinen, Eis-/Getränkespendern und kommerziellen Kühlgeräten bietet das Unternehmen das umfangreichste Sortiment an Kältegeräten für die Lebensmittelbranche. Darüber hinaus ist das Unternehmen ein führender Anbieter von Schiffsbau-, Schiffsreparatur- und -umbaudiensten für Kunden aus Regierung, Militär und Kommerz in der gesamten Schifffahrtsbranche der Vereinigten Staaten.
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