Изначально краны без оголовка были созданы для работы в аэропортах, чтобы сэкономить пространство по высоте. Инженеры Потэйн использовали возможности такой конструкции и создали серию кранов, максимально удобную с точки зрения монтажа и обслуживания. Поскольку стрела не имеет вантов, ее монтаж может осуществляться по частям, что идеально для стесненных условий. Отсутствие оголовка также является преимуществом, когда краны имеют пересекающиеся зоны работ.